おはようございます！
HARDAGOLF
ハラダシュウヘイです！
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今日はお知らせ！
おかげさまでHARADAGOLF動画レッスンチャンネルのチャンネル登録者数が5000名を突破いたしました！
11月からスタートしたこのチャンネルも6か月が経ちました！
今では全国に限らず、全世界から色々な問い合わせが届くようになりました！
アメリカだと一日4時間
タイで一日3時間
台湾では1時間くらいといった感じです！
これからも発信し続けていきますので、こうご期待！
ということで今日は5000名突破を記念して1か月以内にアップした動画の中での最も人気のある動画ベスト3を発表いたします！
3位
ドライバーの飛ばしのコツ！ ビハインド・ザ・ボールとは？ Stay behind the ball
2位
左に振り抜いても 引っかからない コツとは？What is the trick to not let the ball fly to the left？
1位
シャフトを立たせる方法 アドレスからひも解く！ How to stand a shaft
■ お知らせ
きょうはHARADAGOLFメルマガ発行日
テーマ
『ドライバーの基本 ３ フェースローテーションとミート率アップ』
来月から6月です
メルマガのテーマは、ドライバーからアイアンへ！
アイアンのダウンブローの基本が6月のテーマ！
HARADAGOLF動画レッスンチャンネル同様 HARADAGOLFメルマガもよろしくお願いいたします！
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HARADAGOLFメールマガジン発行
HARADAGOLF動画レッスンチャンネルでは、応用！
そしてメルマガでは、基礎を中心した内容となっております！
じっくりと練習したい方
そしてブログでは書けない！
真実を知りたい方！
この「HARADAGOLFメルマガ 基礎から学ぶ 飛ばしの真実」をご覧ください！
登録すると
HARADADAGOLF動画レッスンチャンネルでは観ることができない
メルマガ限定動画を視聴することができます！
サンプル号の動画をご覧ください
基礎を学びたい方！ぜひ登録してみてください！初月は無料です(^.^)
≪HARADAGOLF動画レッスンチャンネル≫
HARADAGOLFウェブサイトにて紹介しているこのYouTubeの動画チャンネル！
ほぼ毎日更新し、世のゴルファーの悩みをHARADAGOLF的視点で色々発信しております！
blogでは少し古い動画を詳細に説明していますが、
最新の動画をすぐご覧になりたい方、
見逃したくない方は、チャンネル登録していただければ、すぐにチェックすることができます！
、夜の21時に動画がアップされるように設定されていますので是非チェックしてください！
ここをチェック！
そして骨太な内容になってしまったウェブサイトのブログとは別に
私個人の毎日の練習日記、そして日々につぶやきのブログは、既存の個人ブログとして昔のブログが復活しております！
これも毎日とは言いませんが、更新しておりますので是非チェックしてみてください！
おはようございます！
HARADAGOLF
ハラダシュウヘイです！
今日は、質問いただいております！
スイング中に前傾の角度をキープして振ったほうが良いとアドバイスを受けます！
私自身前傾をキープしながらスイングしているのですが、どうしても起き上がってしまい
トップボールなどのミスが出てしまいます！
どのような練習方法で修正していけばよいでしょうか？！
という質問です！
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前傾キープ！
世のゴルファーの永遠のテーマですね！
どうしてもボールを高く上げたいという欲求から前傾角度が起き上がり下からボールをすくい上げるスタイルになってしまいがち！
プロゴルファーの前傾の角度をキープしたカッコいいスイングになれば、ボールに力をすべて伝えることも可能！
ではどうしたらよいか！
まず下半身のポジションからチェックしていきましょう！
どうしても前傾角度をキープしようとすると上半身だけを意識してしまいがち！
でも大事なのはヒップのラインから胴体までの前傾ラインがキープできているか！
そのため
片足を後ろに引いて頭の先から明日の先までで一本のラインを作ります！
このラインが前傾ラインを形成するのです！
そしてこのラインをキープしながらスイングをします！
上級者の場合は、片手で練習することをお勧めします！
片手でやる場合は、クロスで考える！
どういう事かというと
左腕と右足
右腕と左足
この対角のラインでより前傾角度を斜めに意識する！
腕は上に上がりますが、脚は地面に根を生やす！
そうすることで体幹部が起き上がろうとするのでそれを抑える！
この練習でより体幹部の前傾角度キープの感覚を養うことができます！
前傾角度をキープしながらスイングするという事は、ボールに力をすべて伝えることができるという事！
結果的には、方向性、ミート率、そして飛距離アップにつながるのです！
皆さんしっかり練習してみてください！
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HARADAGOLF
ハラダシュウヘイです！
今日は、質問いただいております！
ドライバーの飛距離を伸ばしたいのですが、どうしても弾道が低くキャリーが少ないように感じます！
仲間には、風に強くて良いと言われますが自分が思っている距離までは飛んでくれません！
どのようなことに注意すれば、弾道が高くなるでしょうか？
という質問です！
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ドライバーにおいて飛ばし屋といわれるプレーヤーの弾道は、皆さん高弾道！
やはり現代のクラブは、打ち出し角度をある程度上げていくことが飛距離を伸ばす秘訣ではないかと思います！
ではどうしたらよいでしょう！
ポイントは２つ！
1、 ステイ・ビハインド・ザ・ボール！
2、 シャフトのしなり戻りを利用する！
この2点で考えてみましょう！
1、ステイ・ビハインド・ザ・ボールというのは、
ようするに頭をボールの後ろに残せ！という事
そうすることでクラブヘッドがボールの下からアッパーに入れることができます！
そして
２、 シャフトのしなり戻りを利用する！
これは、アイアンとドライバーで異なるという事から説明してみましょう！
アイアンの場合、ダウンブローに入れることが求められます！
ということは、シャフトのしなりがまだ戻りきる前にボールに当たり、しなり戻りながら地面を削り取る
いわゆるダウンブローという捉え方が主流！
それに対して
ドライバーはシャフトのしなり戻った瞬間、クラブヘッドが上昇し始める時に捉えるのです！俗にいうアッパーブローです！
走すればボールを高弾道で飛ばす事ができます！
例としては
椅子の下にシャフトの入れて、しなりで下底に当てることができるか！
試しにやってみると意外と難しいです！
ボールがドライバーで上がらない方のほとんどが、シャフトをしならせないで突っ込んでいるので、椅子の下の空間にクラブを入れる事すらできません！
ましてやシャフトのしなりでクラブヘッドを上昇させることはもっと難しいでしょう！
ですのでシャフトのしなり戻りを感じる場合
ステイ・ビハインド・ザ・ボールとシャフトのしなり戻りでとらえる！
この2点を意識して練習してみてください！
高弾道のボールを打つことができるでしょう！！
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ハラダシュウヘイです！
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リンクス ボンバー でのドラコン競技用スイング！
スリクソン Z765でのドラコン競技用スイング！
来月の6月10日の土曜日
そして6月11日日曜日にドラコン競技が開催されます！
場所はいつもの桂ゴルフガーデンではなく
なんと
私のホームグラウンド的ゴルフコース！
セベズヒルゴルフクラブでございます！
試合を行うコースは
1番ホールです！
PAR5の打ち下ろし左ドッグレッグのコース
落としどころは狭い(^^;)
試合のルールは単純です！
6球を2分30秒で打つ！
これだけ！
まず作戦という事で
基本ドラコン用の48インチのドライバーを使用！
でもあまりにもフェアウェイに入らない場合を考えて
ラウンドで使用している45インチのドライバーで対応！
作戦はこれくらい！
あとは気合で振りまくります！
スイングの改善点は、フィニッシュでの回転を止めない事！
スイングをカッコつけてまとめる癖があるので！背中にシャフトがぶつかるくらい振ります！
ドラコン選手の中にはそれでシャフト折っている人いますのでそのくらいやりたい！
ということで来月の試合に向けて頑張ります！
千歳近郊のゴルフ場での開催です！
ゴルフ帰りにお暇な方は、セベズヒルゴルフクラブにお立ち寄りください！
14時から試合開始でございます！
あと試合終了後に一般のギャラリー参加型ドラコン競技も開催いたしますので!(^^)!
景品が色々ありますよ
是非参加してみてください！
では!(^^)!
■ お知らせ
今日はHARADAGOLFメルマガの特別号が発行されます！
毎週月曜日は発行日のメルマガですが、今回は号外でございます！
テーマは
「スコアアップの秘訣」
もう少しで6月です！
ゴルフシーズンが始まり色々と課題が浮き彫りになっているのではないでしょうか！
そんな中ちょっとしたアドバイスを書いてみました！
HARADAGOLFメルマガは毎週月曜日発行！よろしくお願いいたします！
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