今日は、キャディーバッグとAsicsゴルフシューズなど新製品のご紹介
まずはグローブ
上級者や競技志向のジュニアゴルファー、女性ゴルファーにもツアーモデルのグローブができました
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15センチから26センチまで選べます！
キャディーバッグも新モデルが目白押し
プロモデルのキャディバッグは、納得の安定したデザイン
そして限定モデルでスタンドキャディーバッグ
限定モデルのゼクシオキャディーバッグ
Asicsゴルフシューズ
新製品 「GEL-ACE PRO 3シリーズ」
今回はシューズはソール部分が進化しております
スタビリティ・ブロード・ソールという機能が目玉でございます
まずはグリップ力
鋲のポジションの変化
鋲が中足部の外側に一つ増えて配置
その他いろいろなテクノロジーが詰まっております！
ではその結果どのような恩恵が得られるのかというと、思い切り振り切ったときの軸足でもある左足の安定感！
今回はインパクト時の左足の傾きに着目！
よくインパクトで左足のつま先が浮き上がったり、ずれたりすることでインパクトが不安定になることがあります
左足のずれが軽減され、その分蹴り足でもある右足を思い切り送り出すことができ結果、スイングスピードが上がります！
そのほか、長時間歩いていて疲れないヒールの新しい機能などAsicsシューズの良いところが詰まった！新たなシューズはかなりのおすすめ！
あと練習用としてのおすすめ
ゲルプレショットクラシック２に新色がでました
ゴールドのラインがついたお洒落なモデルです！
そしてキャップ！！
男子の限定モデル
女子の限定モデル
サイズ調整にクルクル！ カチッ！で
限定モデルは、今週まで受け付けておりますが、お渡しが来年になります
いまのうちに発注しておいて、来年は限定モデルのキャップでゴルフしましょう！！
さあ！今日は、昼からのレッスンなのでその前にスリクソンのnewモデルの試打に行ってきます！
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昨日は、ダンロップの展示会に行ってまいりました！
今年の9月10日に発売されるnewモデル スリクソンのZ765＆Z565を中心とした新製品の説明を受けながらいろいろな情報を入手してきました
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今回のスリクソンのnewモデルは、今までのかなりコンセプトが変わり期待度大でございます！
ではでは 新たな機能のご紹介！
● パワーウェーブソール
波型ソールによりクラブフェースの下部までの大きなたわみを期待できます！
それにより反発性能を向上することができ、飛距離アップに貢献します
一般的に565がおすすめ！
複数の段差で構成されているソール
● ストレッチフレックス・カップフェース
巻き込み部を伸ばした新開発のカップフェースにより反発エリアが拡大しております
フェースとボディーの溶接するとき必ずできる痕が巻き込み部を伸ばすことでフェース周辺にはなくなり、フェース周辺の剛性が低くなりたわみが強くなるということ
● ライトウェイトクラウン
クラウン部分を薄肉にして上が軽く、下が重くなることで低重心となりスピン量の軽減に貢献
565の上から見た顔
765の上から見た顔
そのほか新シャフト
Miyazaki Kaula(ミヤザキ カウラ）
そしてこのミヤザキ カウラを装着したゼクシオ９カウラモデルが数量限定で発売されます
ゼクシオ９は、ヘッドの性能がとにかく良いのですがヘッドスピードの速い方には少しシャフトが柔らかいのでお勧めしておりませんでした
このカウラシャフトを装着したゼクシオ９になれば、そのようなゴルファーにもおすすめ！！
今の主流はヘッドをやさしく！そしてシャフトを自分に合わせてカスタマイズするということでございます！
いろいろと興味深いダンロップの新製品ですが、8月7日 10：00からヒューマンゴルフガーデンで先行試打会を実施いたします
興味のある方は、足を運んでこのスリクソンの新製品を打ってみてください(^.^)
まだまだご紹介したい製品（フェアウェイウッド、アイアン、Asicsのnewモデルシューズetc.）がありますので明日か明後日にまたアップします！！
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スリクソンのZシリーズがそろそろ発売されます！
スリクソンといえば、ただいま世界で活躍している松山英樹選手をはじめ、活躍の場がワールドワイドになっております！
全米オープンや全米プロを制した、Gマック、キーガン・ブラッドリー、そして今売り出し中のショーン・ローリーなど契約プロゴルファーもビッグネームをそろえております！
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この頃のドライバーの展開は大きく分けて2つ
空気抵抗を抑えたヘッド形状からスピードを上げていくタイプ
これはキャロウェイのXR Pingの新作ドライバーなどは空気抵抗を抑えた形状
そして、ソールに溝を入れてフェースをたわませて飛ばすスリットを入れるタイプ
これは、TaylorMadeのM2ドライバー タイトリストの９１５ドライバーなどです
今回の新Zシリーズのドライバーはソール形状を工夫してたわませるタイプとなります
溝ではなく段差をつけてクラブ全体をたわませることで強い反発の力を利用することに成功
段差のあるソールによる波打つようなパワーの波及効果
パワーウェイブソールといいます！！
その他 「パワーウェーブソール」、「ストレッチフレックス・カップフェース」、「ライトウェイトクラウン」といった技術を総称して「Ripple Effect Technology（リップルエフェクトテクノロジー）」という新たなテクノロジーが今回のドライバーのコンセプトとなります！
460ｃｍ³の565
445ｃｍ³の765
これは今回はどんなドライバーになるか楽しみです(^.^)
私は、8月の上旬に試打してきますのでまたご報告いたします！！
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今日は、パッティングについて！
先日ですが、パッティングの軌道やフェースの向き、インパクトの入射角度などいろいろなデータを見ることができるパットラボというパッティング鑑定を受けられるという事で注目のゴルフサロン！サンゴルフにお邪魔しました！！
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札幌の街中にあるビルの４Fにその施設がございます！
中に入るとクラブのチューンナップや練習レンジ、ゴルフ用品などが所狭しとおいてあり、これはマニアックな佇まい！
さあパターの鑑定に入ります！
自分のパターにある器具を取り付けボールを数回打つだけ
こんな機械で測定！
オープントゥクローズ
データとして挙げられたポイントからあるパターを紹介してもらいました！
その名もイーデルゴルフというゴルフブランド！
これは自らプロゴルファーである、デビッド・イーデルが開発した画期的なパター！
全てが一人一人の打ち方に合わせたオリジナルパターを制作してくれます！
もともと私のパッティングでは、フェースを開いて引いてインパクト後に閉じていくシステムになっております
しかしその動きがもとで不安定になるのも事実です
そこでこのイーデルゴルフのトルクバランスパターです！
このトルクバランスパターをテーブルの上に置くとパターのヘッドのトゥが上を向きます！
当たり前でしょ！！
と言われそうですが違いますよ！！
通常のパターの場合、ヘッドのトゥに下がるか、フェースが上を向くフェースバランスのパターが一般的です
重心距離が長く重心深度が深いため、パターを地面から持ち上げるだけでヘッドは回転します。
トルクバランスパターでは、グリップに無駄な回転エネルギーが発生しない新発想のパターなので、フェースの開閉がなくなりストロークがスムーズに動きスクエアインパクトを迎えることができます。
自分のパッティングに合わせたパター作ってくれる サンゴルフで扱っているイーデルゴルフ！
パットラボでまずはパター診断だけでもおすすめです！
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