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最近読み始めたという方はぜひこれまでの号もチェックしてみてください。
今日は質問いただいております。
ヘッドスピードの割にボールが飛びません！！
測定器で測るとスピン量が多いようで伸びていないという事も考えられます。
何か良い方法はありますか？
たしかにインパクトは効率です！
結論からいうと
スピードを上げるだけではなく
ボールが飛んて行く方向に力を加える事が出来れば
スピード以上の結果を得られる事が可能です。
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そこで
インパクト効率を上げるドリルをご紹介！
ウェッジを使ってノーテークバックからボールを運ぶドリル
足から手へと連動させてボールを運ぶ！！
手だけで運ぼうとしてもスルっとボールはフェースの上を抜けてしまいます。
下半身リードのインパクトの形を作り、フェースにボールが乗った瞬間
脚から体幹、そしてグリップへと力を連動させて振り抜く！
そうする事でフェースにボールが乗ります。
そして次が難易度が上がるドリル
等速でスイングしてインパクトからフォローでボールを運ぶ！
スローモーションでスイングして身体とクラブが同調する！
ダメなのは、ヘッドだけ速く動かしてしまう事！
そうするとフェースの上のボールが抜けてしまいます！
クラブの動きを常に体でコントロールする！これができればスピン量をコントロールすることができるようになるはずです！
しっかり足腰でクラブを引き下ろす事が重要となります！
是非練習してみてください！
■ 今月のメルマガ情報
１０月に入り、メルマガも一新！
今月のテーマは、リストコックについて
手首の動きがどのようにスイングにかかわっているか！
ここを徹底的に掘り下げていきます！
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毎週動画付きレッスン書として自分の個人練習に活用できる！！
のべ何万人も教えてきたレッスンエッセンスから導き出した真実を文章で解説
■ 自分の練習方法が本当に正しいのか？
考えてみてください！
自分の練習方法が本当に正しいのか？
間違ったことをやっていないか？
でももしそのやり方が正しければ、繰り返し反復するだけ！
そうするだけで自分の動きは、見違えるほど良くなるはず！
ただそれが本当に合っているかがわからない！
そんな方をサポートするのがこのメルマガです！
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２０１８年
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■ 9月のテーマ
https://www.mag2.com/archives
/0001679004/2018/9
飛ばし！
ヘッドスピードを上げるためのコツ！飛ばしについての簡単な方法をまとめてみました！
飛ばすためのテンポ、回転力、てこの原理、そして
その他の動きができるようになるための身体作りまで！
飛ばすための要素を文章と動画で解説しております！
■ ８月のテーマ
ショートアイアンの基本
https://www.mag2.com/archives
/0001679004/2018/8
グリーンを狙うキングオブアイアン！
これがショートアイアンです！
グリーンを狙う上でとても重要なクラブ！
そして
このクラブが決まり始めると、スコアを作っていくことがとても簡単になっていきます！
そのショートアイアンの技術を高めるための練習方法を事細かに解説
■ 7月のテーマ
ドローボールの基本
https://www.mag2.com/archives/
0001679004/2018/7
ドローボール！
誰もが憧れるボール！
このボールを手に入れれば、ライバルたちを威圧するドライバーショットを打てる！
では
そのドローボールのメカニズムとはどのようなものなのでしょうか？
まずドローを打つ為には、その前の準備が大切！
ボールが曲がるメカニズムをしっかりと叩きこめば、
誰でもドローを打つことはできる！
その秘密を公開していきます！
● ２０１８年のメールマガジン
１月号
GOLF的動ける身体作り（ゴルフトレーニングの方法）
２月号
グリップの基本
3月号
ダウンスイングの基本
４月号
いまさら聞けない！ゴルフスイングで大切な4つのポイントとは！
５月号
インパクトの基本
6月号
前倒しの基本
7月号
ドローボールの基本
８月号
ショートアイアンの基本
９月
飛ばしの基本
●２０１７年のメールマガジンのラインアップ
５月号
ドライバーの基本
６月号
アイアンショットの基本
７月号
ウェイトシフトの基本
８月号
ハーフスイングの基本
９月号
スイングプレーンの基本
１０月号
トップオブスイングの基本
１１月号
ショートゲームの基本
１２月号
スイングテンポの基本
というラインナップ
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■ HARADAGOLF月例会情報
１０月１７日（水）
セベズヒルゴルフクラブ
スタート
９：０３
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≪HARADAGOLF動画レッスンチャンネル≫
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ほぼ毎日更新し、世のゴルファーの悩みをHARADAGOLF的視点で色々発信しております！
blogでは少し古い動画を詳細に説明していますが、
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ここをチェック！
そして骨太な内容になってしまったウェブサイトのブログとは別に
私個人の毎日の練習日記、そして日々につぶやきのブログは、既存の個人ブログとして昔のブログが復活しております！
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ヘッドスピードはかなりあるのですが、どうしてもミート率が上がりません！
スピードをこれ以上上げるつもりはなく、これからはミート率を上げていきたいと考えているのですが、どのような考え方で練習に取り組んでいけばよいのでしょうか？
という質問です！
ミート率向上は、ヘッドスピードが高い人ほど考えなければなりません！
なぜかというと、力のある方は、その力がスピンに変わってしまうからです！
サイドスピンが強い場合、おのずとボールが曲がってしまう！
バックスピンが多い場合は、吹き上がり風に弱いボールになる！
ですのでなるべくスピン量を多くしないで飛ばしたい！
スピン量とは
ゴルフの場合
「rpm」で表示されます
「rpm」とは毎分ボールが何回転するかを表します
例えば
２４００rpmのスピン量だった場合
毎秒40回転
このスピン量が
２０００回転以内であるとまずまず
パワーのあるプレーヤーですと
１８００rpmくらいのスピン量だと遠くに飛ばせます！
１０００rpmを切るとドロップしてしまう！
そして
４０００とか５０００回転のプレーヤーだとミート率が悪いという数字になるのです！
このボールフライトをスピン量で考えた時
飛んでいくボールの進行方向と
ヘッドの進行方向が揃う事でスピン量をコントロールすることができます！
ようするに飛んでいく打ち出し角度
13度から15度
に合わせてフォロースルーが抜けていくとスピン量が減り
飛んでいく角度より急角度で降りてくると
ズレが生じますので
それがそのままスピン量になってしまうということ！
ですので打ち出し角度に合わせたフォロースルーが必要となるのです！
クラブのロフトやシャフトの合う合わないなど
ギアによる関連性もありますが
一度スピン量を計ってみるとことが大切！
HARADAGOLFではプライベートレッスンの時に、スピン量の測定なども行っておりますので
一度スピン量などのスイング診断をしたいという方は、お声をかけてください！
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■ HARADAGOLFメールマガジン情報
２０１８年
３月のテーマ
ダウンスイングの基本！
ゴルフはダウンスイングで決まる！と言っても過言ではありません！
ここで間違った動きをしてしまうと色々なミスが生じてしまいます！
トップからダウンにかけての切り返しの動きを徹底的に掘り下げてみます！
ちなみに
２月のテーマはグリップの基本！
右手、左手、そしてショートゲームのグリップ
正しいグリップ
そしてグリップがスイングにどのように影響していくのか！
グリップについて丁寧にメルマガにて説明していきますので、興味のある方はメルマガ登録よろしくお願いいたします！
１月のテーマは、身体作り！
下半身から上半身にかけての飛距離を伸ばすためのトレーニング方法！
しかも重いモノを持ったりせずに、家でできるエクササイズをご紹介！
私が飛距離アップすることができたトレーニングを一挙公開しております！
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１２時に配信しております！
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５月号
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６月号
アイアンショットの基本
７月号
ウェイトシフトの基本
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１０月号
トップオブスイングの基本
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ハラダシュウヘイです！
今日は、飛距離のお話！
飛距離を伸ばすうえでとても重要なのがヘッドスピード！
でももう一つが、ミート率！
どんなにスピードを上げても、効率が悪ければ、飛距離は伸びません！
効率の良さ！
ミート率をよくする！
ラウンド中は、大事故を防ぐためあまり思い切り振らなくても結果的にボールが飛んでくれることが一番！！
ではどのように効率を上げていくのか！
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まずはウェッジで練習してみてください！
同じふり幅で飛距離を変える！
アウトサイドイン軌道でフェースを開く！ボールの位置は左
これでヘッドスピード１５m/sで振る
インサイドアウト軌道でフェースを閉じながらヒットする！ボールの位置は右
これもおなじくヘッドスピード１５m/sで振る
これで飛距離がどれだけ変わるでしょうか！
ボールの初速が全然変わります！
スピン量も変わりますので、地面に落ちてからの転がりも違います！
アウトサイドイン軌道で打った場合、スピン量が多いので落ちてから全く転がらない！
インサイドアウト軌道の場合、フェースを閉じながらヒットするのでスピン量が減り落ちたから勢いよく転がる！
ですので同じヘッドスピードでも転がりやボールの高さで飛距離はかなり変わっていくのです！
これをアイアンやドライバーで実践してみる！
左から右へのスライス軌道はスピン量が増える！がしかしこれを利用する方法としては
スピン量が少なくなるヘッド形状のドライバー！いわゆる低スピンでドロー系で打つとドロップするようなヘッドを使用するという方法もあります！
そうするとスピン量が３０００回転だったのが２４００回転に変わり飛距離がアップするという事もあります！
インサイドから入れるとフェースが閉じながらヒットされるのでスピン量が減り、効率が良い！がしかしこれをやりすぎればスピン量が減りすぎて
ボールが上がらないという危険性もある！
この技術を用いることにより、スピン量が減りすぎてしまったりした場合少しスピン量が多い、いわゆるロフトの寝た１０，５度くらいのロフトのドライバーで試してみるのも
良いかと思います！
効率の良さを理解できれば、飛距離は間違いなく伸びます！
要するにスピン量と密接に関係してくるミート率！
ですのでまずはウェッジで軌道を色々と変えて打つ練習をやってみてください！
そこをふまえて、ドライバーのギア選びも考えてみると良いかと思います！
効率の良さ！
これが飛距離アップのコツでございます！
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5月号
ドライバー編
■ ６月号
アイアン編
■ 7月号
ウェイトシフト編
■ HARADAOGOLFメルマガ ７月号
テーマは『ウェイトシフト』
ウェイトシフトをテークバックからフィニッシュまで５回に分けて構成して丁寧に説明！
床反力、自分の体重の乗せ方、ウェイトシフトをヘッドスピードに繋げる方法など盛りだくさん！！
７月号の内容
■ 第１１号
『ウェイトシフトの基本 左から右へのウェイトシフトでテークバック』
手を使わないテークバック！
手元を一切使わずに、身体でクラブを上げるためのウェイトシフトの動きとは？
■ 第１２号
『ウェイトシフトの基本 右から左へのウェイトシフト トップオブスイングから切り返し』
トップオブスイングでのウェイトシフトの真実！
ただ右に乗せていたのでは、本当のウェイトシフトを理解することはできません！
正しいトップの位置での体重配分とは？
■ 第１３号
『ウェイトシフトの基本 左から右への逆流インパクト』
インパクトでの力が逆流する！
体重をボールに乗せるということは、どういうことか！！
これを勘違いしているプレーヤーが多い！
インパクトの押し！シャフトのしなり戻り！すべてを可能にするインパクトでのウェイトシフトとは？
■ 第１４号
『右から左へのウェイトシフトでフォローからフィニッシュ』
フィニッシュでしっかり振り切る！
フィニッシュの大切さ！
やはりフォロースルーでボールを運ぶことがとても重要！
そのための２つのポイントとは！
これをやれば、フィニッシュでのおさまりが格段に変わります！
■ 号外
『総合的ウェイトシフトの基礎』
HARADAGOLF的ウェイトシフトの全容！
トータル的にウェイトシフトとはどのようなものなのか！
床反力
シャフトのしなり
重力の利用
色々な自然な力を利用する新感覚ウェイトシフト！
これをやれば、飛距離が伸びるはずです！
5400税込みです！
HARADAGOLFメールマガジン発行
HARADAGOLF動画レッスンチャンネルでは、応用！
そしてメルマガでは、基礎を中心した内容となっております！
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