HARADAGOLF おすすめギア PXG ロマロ RYOMA GOLF

  • 2017年06月30日

おはようございます!

HARADAGOLF

ハラダシュウヘイです!

今日は、ギアの紹介

HARDAGOLFでは、おすすめブランドとして
私が契約しているダンロップの製品だけでなく

他のブランドもおすすめしております!


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■ ロマロゴルフ

このクラブは、割とゴルフギアにこだわりの強い男性ゴルファーにお勧め!

ロマロの社長は、自身が競技に出るほどゴルフを知り尽くしている方!

今回は、ロマロのユーティリティーを試したみました!

ロフト18度

Ray Vです!
これだと230yを軽くグリーンに狙える





■ PXG

これは、アメリカの億万長者のボブ・パーソンズさんが、どんなにお金と時間をかけてもいいから最高のクラブを作るといってできたブランド

そして後ろのビスが凄い!重いタングステン製のネジと比重が軽いチタン製のネジの両方を用意しまして、自在に重量配分が出来るというしろもの

ドライバーからアイアンまでかなり洗練されたデザインでございます!

人と違うギアを使いたい方!少々お高いですが、上質なものを使いたい方!おすすめです!









最後に
■ リョウマゴルフ

このクラブはとにかく飛ばしたいゴルファーにおすすめ!

最近飛ばなくなったと思われる方!このドライバーは飛距離出ますよ!

かなり薄いヘッドで高反発的なドライバーです!
それでいてルール適合!!

リョウマゴルフのクラブの写真を撮るの忘れてました(;^_^A

次回ご紹介いたします!

 

全て試打できますので興味のある方はお声をかけてください!

スカイトラックで測定できますので!!


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『ドライバーの基本編』

第2号 ドライバー、アイアン、ウェッジ クラブによるグリップの変化

第3号 基本のクォーター(1/4)ショット

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第5号 ドライバーの基本 2 前傾角度

第6号 ドライバーの基本 3 フェースローテーションとミート率アップ

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アイアンのキレ味を鋭くする方法アイアンのキレ味を鋭くする技術!!ヒザの下でインパクト(リストターン) HARADADAGOLF動画レッスンチャンネル

  • 2017年06月29日

おはようございます!

HARADAGOLF

ハラダシュウヘイです


今日は、私個人のレッスン内容について!

リストターンのレッスンをする上でのポイントをお話してみます!



この動きは、基本的に自然に行われるもの!無理に自分でやるものではありません!

がしかしでは自然に任せて身体をクルッと回せば自然とボールがつかまりナイスショット!

というわけにはなかなかいきません!

ゴルフを始めてすぐの時、ボールが右にしか飛ばないという経験を皆さんしております!

そこからどうすれば右に飛ばないように打てるかを模索する!


ここがゴルフが上手になるかならないかの分かれ道!

うまくいかない方は、肘を抜いて左に振り込む!

結果左に飛ぶことはありますが、大体は擦ったボールであまり飛ばない

一度これで左にボールが飛ぶとこれが正しい動きと勘違いしてしまい、

肘を抜いてカット軌道の動きが癖になってしまうのです!


ここでフェースを返す技術でボールを捉まえることを覚えてプレーヤーは、ストレスなくある程度まで上達します!

そのくらいフェースを返す!リストターンの動きが重要になってきます!

ではどのようにレッスンしていくか!


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まず単純に3つのフェーズで考えます


■ フェーズ 1

肩の高さで大きなリストターンを覚える


■ フェーズ 2

ベルトの高さでリストターンを覚える


■ フェーズ 3

ひざ下の低い位置でリストターンを覚える


フェーズ 1とフェーズ 2

基本的にハーフスイングの練習で、肩から肩、ベルトからベルトという高さをイメージし

そのエリアの中で確実にリストターンを行う

 

使用クラブはショートアイアンで確実にインパクトで軽いフックボールが出てくると良いでしょう!

 

フェーズ1と2の感覚で大体はオッケー!

 

フェーズ 3

ただヘッドスピードをもっと上げてキレ味鋭く振りたいと思っている方は、イメージの世界でひざ下の低い位置でリストターンを急激に行う感覚で練習してみて下さい!


このエリアでのリストターンはかなり難しい!

実際のフルスイングに落し込んでいくと、単純に風を切る音が小さく鋭く鳴るのがリストターンができた証拠!


そして音が鳴るポイント

フェーズ1なら肩から肩の間

フェーズ2ならベルトからベルトの間

フェーズ3ならひざ下からひざ下までの間

と徐々に低くなっていくのです!


低くなればなるほどボールの位置に近い位置で鋭くリストターンがされている感覚という事になるのです!

まずはハーフスイングでリストターンを覚え、段階的にリストターンのエリアを低く設定してみてください!

切れ味鋭いアイアンショットが打てるように沢山練習しましょう!!


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ラウンド時のミスを激減させる!ニーアクションを覚えて色々な技術に応用する!! HARADAGOLF動画レッスンチャンネル

  • 2017年06月28日

おはようございます!

HARADAGOLF
ハラダシュウヘイです



今日は質問いただいております!!

プロゴルファーのスイングを観察していると、インパクトからフォローで膝が伸びているよう見えます!

ただそれを私がやると、トップしてしまいます!

でもインパクトで逆に膝が曲がったままのプレーヤーもいます!

ひざの動きというのはどのようなスタイルが正しいのでしょうか?

という質問です!


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確かに膝がインパクトでインパクトの前でいきなり伸び上ってしまうとトップボールが出てしまいます!

がしかし膝をずっと曲がったままでインパクトを迎えるのも身体の回転が止まってしまう!

ではどうしたらよいか!


まず結論から言うと
ひざは曲がった状態伸びた状態の2つの展開が存在します!

ダウンスイング時でクラブを地面に引き下ろすときは、膝が曲がっている状態が好ましい!


逆にインパクトからフォローのかけて、鋭く振り抜くときは、膝が伸び上ったほうが鋭く振り抜ける!

この2つの動作をうまく利用していくことが重要となります!


ただまずニーアクションの技術を理解する上では

ショートゲームの練習をしっかりする事!
ひざが固い状態だと、バンカーショットや小さいチップショットでボールの頭を叩いてトップボールなどのミスが出てしまいます!

インパクトでうまく柔らかくひざを使う事は、間違いではありません!

ですのでひざの上下動がミスヒットにつながることはないのです!


次にフルスイング!

これでの膝の動きの意識は重力を利用する感覚!

自重落下的にクラブが下りてくるとき、膝が固いとその力を利用することができません!

重力を利用して、そのタイミングに合わせて膝を一度曲がる!

練習方法は、左足の片足になってボールを打つ

切り返しの瞬間左ひざを曲げてインパクトを迎える!

注意点は、力で膝を曲げるのではなく逆に力を抜いてストん!と落ちる感覚!


力んで曲げても重力とのタイミングを計ることができません!

この動きで、インパクトでクラブの重さをボールに伝える!

ひざの動きを意識すれば、ラウンドでよくあるトップボールなどのミスが激減します

ただガチガチにして固定すれば、下半身が安定してミスがなくなると考えている方は、すこし膝を柔軟にしてみると
逆にボールに当たりやすくなるかも!

練習してみてください!


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昨日はプライベートラウンドレッスン

  • 2017年06月27日

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昨日は、ラウンドレッスンに行ってきました!

マンツーマンでのラウンドレッスンです!


場所はセベズヒルゴルフクラブです!

参加者は、100切りを目指す若手ゴルファー!

今回のラウンドのテーマ

● 100y以内を乗り切る!
● ドライバーの安定!

この2点でベストスコアを更新していく!

という作戦!

そのため1か月練習してきました!


さあ!

スタートです!

むむむ!

ドライバーが変だぞ!

右のスライスが止まらない!

ティショットを安定させるために練習してきたのですが、なかなかボールがつかまらない!

右へのミスがどんどん続くのでどんどんアウトサイドインがきつくなる!

クラブフェースを早い段階で閉じようとするものだから逆にインパクトではフェースが開く!という悪循環!

GOLFとは、不思議なのものでフェースを閉じようとすると開いて当たってスライス!
開いて当てようとすると閉じようとしてフックするという、なんとも因果なスポーツ!

やはりティショットが安定しないとそこで1打付加が付いてしまいます!


1発私がアウトドライブされるくらい飛距離が伸びてきたのですが・・・

林に入る、バンカーに入る、難しい傾斜から打たなければならない!

そうなれば、次のアイアンショットはより難しい技術が要求されます!

そうするとなかなかアイアンも当たらなくなってくるという悪循環が出てくるものです!

やはりゴルフはティーショットが大切!


ただ収穫はありました!

100y以内のウェッジショットがかなりの精度!

50y

30y

10y

このくらいの打ち分けがしっかりできていてグリーンを捉えることができており、これは1か月の練習の成果が出たと思います!


最後は80yを見事グリーンオン!

ということで次回までの練習は!

もう一度ドライバーのティーショットのトレーニング!

その為のスイングチェックをしっかりと行い、次回こそは100を切る足掛かりを作りたいと思います!

頑張ります!


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