北海道では今が紅葉が最高に観ごろ！！
先週の土曜日は9ホールラウンドレッスンに行ってきました！
参加してくれた生徒さんは、人生初のゴルフという方たちです！
日々練習を重ね期待に胸を膨らませ、やっとこの日がやってきました！
天気予報は雨！
中止も若干考えていたのですが、生徒さんはどんな極寒でもやる気満々！
さあ！！どうしたもんか！！
ゴルフ場に着いてみると雨は小雨!気温は暖かく徐々に日が照ってきました！！
なんということでしょう！
やっぱりゴルフは現地に行って見て考えるもんです！
さて始めてのゴルフです。
まずは車でクラブハウスまで進み、ポーターの方にキャディーバックを運んでもらいます！
あまり良くない印象は
車から下車しないでクラブハウスに横付けし、トランクをバン！と開けてあとはポーターの方にすべて任せる!というスタイルです。
なんか感じ悪いし、やはり一度車を降りてポーターの方にまずは挨拶！！おはようございます！！ですね
そのあと、一度車を駐車場にとめて、クラブハウスにはいります。
まずは受付！
ロッカーキーをいただきます。
そのあと貴重品をすべて貴重品ロッカーに入れます。お金や車のキーなどは必ず貴重品ロッカーに入れてください！いまでは指紋認証のロッカーもあります。通常ロッカーは、やはり今のご時世危険です！
そしてロッカーに行き着替えを済ませ、靴をゴルフシューズに履き替えていざ出陣！
といった流れでしょうか！
このあとは同伴の経験者に委ね自分が何をすればよいか指示を仰ぎながらラウンドまでの時間を過ごせばよいかと思います！
方向よーし！！
うん！！ナイスショット！！
練習場通りのボールが少し打てた！！！
ということで、普段我々ゴルフ経験者が何気なく行っている行為自体が、始めての方には非日常でございます。
誰も教えてくれませんので、その辺もしっかりレクチャーするのがHARADAGOLFです。
初心者大歓迎！
いつでも連絡お待ちしております！
ちなみにまだ来週もレッスン予定です！
多分最後かな（＾－＾）
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昨日はレッスンが詰まっていましたが、合間をぬってトレーニング！
トレーニング内容は少し変わり、サイドランジをバーベルバージョンに変更！！
サイドランジには色々なやり方がありますが、正しいフォームでやるには相当の柔軟性とパワーが必要！
まずは大臀筋の強さと柔軟性！
お尻で体を支えていきながら上体を下げていきます。テークバックからトップで右に身体がスウェイしたり、トップ時に身体が伸び上がったりするのは柔軟性とパワー双方が欠けていると言わざるをえません！
膝が前に出ない事（大腿四頭筋だけに頼らず臀筋を使う）
そして内転筋の柔軟性、粘りもこのトレーニングによって得る事ができます。
上体を下げる時、片方の足腰で支え、もう片方の脚の内転筋にしっかりとストレッチをかけます！
しっかり伸ばしたまま下げていく事が重要！
このストレッチをかけた状態こそがフォロースルーでの地面を捉えた下半身のスタイルと酷似します！
右内転筋のストレッチ！
右脚の粘りは右内転筋のストレッチができてこそ！右くるぶしが付くくらいになりたい
これができないとフォローをデカくすることはできません！
下半身のトレーニングはキツイですがこれこそが飛距離アップへつながります
一般の方にはバーベルは重いのでゴルフクラブを担いでお試しください！
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今日は、自分のスイング解説をしてみます！
今年の7月から進めている下半身強化が少しずつスイングに反映してまいりました！
やはり3カ月くらいトレーニングを休まず行う事で結果が出てくるという事ではないでしょうか！
という事はどんなこともまず3カ月はやりづづける事！！
さて下半身の強化からスイングをひも解くとまず私のスイングのコンセプトを一言で言うと
地面を掴む！！
です！
ゴルフスイングにおいて最もエネルギーを蓄積させる場所というのはトップに入る瞬間からクラブを引き下ろす瞬間までのいわゆる切り返しといわれる場所です
そしてそこをトップから切り返しの間（ま）ということとなります！
この間（ま）と言われる場所でどれだけ下半身の踏ん張りを見せるか！
ここにかかっております！
私は今までここでのスウェイが目立っておりました！！トップから切り返しで身体が揺れてしまえばゴルフクラブにパワーを蓄積させることはできません！
間（ま）がなくなり切り返しが早くなり結果的に振り遅れたり、パワーが蓄積しないのでそれを打ち急ぐことでカバーしようとしてミスが出てしまいます！
クラブヘッドのスピードが早くなっていくのでこのあたりから両脚で地面を掴む！
トップでは腹圧をかけて前傾をキープ しっかりここで間（ま）を取る！
クラブヘッドを置いておいて下半身を踏み込む間（ま）を取る事でこの動きが可能！
その結果タメが生まれ身体の近くをクラブが通る！
この切り返しが少しできるようになりインパクトからフォローヘッドスピードが上がります！
下半身の粘りがでてくることでボールを強く圧す事が可能となります！
右脚の粘りはまだまだかな
その結果フォロースルーが大きくなりヘッドスピードが上がってきております！
あくまでフォローは結果！！
フォローが大きくなると自然とヘッドスピードが上がる！
フォロースルーを意識するのではなく、あくまで切り返しでの間（ま）を作る！
そのためにはまだまだ下半身を鍛え抜いていきます！
間（ま）がないとそれこそ間抜けになってしまいます！
来年に期待！
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ゼクシオ９の続編！
ゼクシオシリーズというと女子と男子では使う年齢層が変わるという傾向があります。
女子の場合、若い方から年配の方まで幅が広いです！
しかし男性の場合、若い力のある方は、スリクソンブランドを選びがち
どうしても年齢層が高目のイメージが付きまといます！
しかし、プロゴルファーもこのゼクシオシリーズは使っているのです！！！
シャフトのフレックスを硬めにして自分好みに変える事で使用しているプロゴルファーが多いのです。
そこで今回は新しいゼクシオ９は、そんなゴルファー向けにもう一つスペックを用意しました！
ゼクシオ9 Miyazakiモデルです！！
色が少し通常ゼクシオと違います
Miyazaki Melas（メラン）シャフト」を搭載したゼクシオ９は、トルクが通常モデルより少なく、やや重めのシャフトです。
トルクの少ないしっかりしたシャフト！
上級者、中級者、少し力のある若者にもしっかりと対応したクラブでございます。
皆さん12月5日発売です。予約受け付けております！！
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